




大馬力大承載 新捷運(yùn)創(chuàng)新上市
奧鈴新捷運(yùn)能獲得用戶的如此之高的評價(jià),必然是有他比競品優(yōu)勢的地方。
據(jù)介紹,奧鈴新捷運(yùn)重載版主要是在舒適性、動(dòng)力性、安全性、承載力上進(jìn)行了全新升級。
首先,駕駛室的空間進(jìn)行了升級,優(yōu)化了駕駛、儲(chǔ)物、臥鋪等各種空間,配備3人、人機(jī)工程學(xué)座椅、冷暖一體空調(diào)、多功能方向盤等配置;雙道密封的駕駛室和集成優(yōu)化后的系統(tǒng),令密封性提升50%,噪音降低4分貝,達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)。

這款車動(dòng)力著實(shí)是萬分好的,天津奧鈴,2.8L的引擎還算好,后橋速比達(dá)成4.875,引擎較大輸出功率為88。萬里揚(yáng)手動(dòng)讓人感覺萬分平順,檔位數(shù)是5個(gè),這套動(dòng)力系統(tǒng)至少在順滑度上還是值得人信賴它的。同時(shí)基于福田奧鈴好的調(diào)教本領(lǐng),變速箱和動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)成為配合默契的較佳拍檔。油門輸出線性,反應(yīng)積極,提速一絲也不拖沓,給駕駛者帶來特別愉悅的操縱體驗(yàn)。而且,奧鈴TS載貨車的較大扭矩324,天津奧鈴經(jīng)銷商,較高車速可達(dá)95公里/小時(shí),比起奧鈴TS載貨車較大的對手奧馳X系來看不分勝負(fù)。整體上看,天津奧鈴輕卡,奧鈴TS載貨車的動(dòng)力總成可以讓駕車者發(fā)揮得淋漓盡致。
如儀表盤,還是對稱式布置,左右兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)圓形為轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表,中間上部分安置了氣壓表和燃油表,其中尿素箱的液位指示與油量表集成在一起,指針是油量,下面藍(lán)色指示燈是尿素液位。
中間是一個(gè)液晶屏,顯示時(shí)間、小計(jì)里程、水溫等多項(xiàng)信息。
全柴490發(fā)動(dòng)機(jī)
這款瘦身的奧鈴新捷運(yùn)搭載的是全柴490國五發(fā)動(dòng)機(jī)4B2-115C50。發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為2.545升,功率85kw或115馬力,扭矩320牛米。

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